运输协议书

时间:2024-10-28 09:29:14
运输协议书15篇

运输协议书15篇

在日新月异的现代社会中,人们运用到协议的场合不断增多,协议对双方的事务履行起到积极作用。那么协议怎么写才能发挥它最大的作用呢?以下是小编为大家整理的运输协议书,仅供参考,希望能够帮助到大家。

运输协议书1

甲方:

乙方:

跟据《中华人民共和国合同法》和相关法律法规,为明确双方在工程承包中的权力﹑义务和责任。在自愿﹑平等﹑互利的原则下,经甲乙双方协商同意签订本协议,并以共同遵守。

第一条:工程概况:

(1)工程名称:

(2)工程地点:

(3)工程运距:62-67公里

(4)运输期限: .施工期间有不可抗力的特殊情况时需延期,经甲﹑乙双方确认后另立补充协议。

(5)运输方式:清运,调车费每车 元,车到现场支付。工程开工后拾伍日内扣除。

(6)车辆规格:前四后八,净重60吨。

(7)运输价格:每车 元整(税后价),甲方包吃住﹑包加油﹑包路保生活费标准每车每天 .

(8)运输方量: .

第二条:运输款结算与付款方式:

(1)运输费支付方法:结算周期为24小时(周一至周日都正常结算),每日8:00―10:00为结算时间。在当日下午四点之前结算上日完成的工程量的全部钱款,结算率为100%.

(2)甲方按乙方提供的银行账号,由甲方通过银行存入乙方指定银行账户。甲乙双方以甲方开具的过磅单据或方量单据为结算依据。

(3)结算以甲乙双方现场统计员和乙方指定人。

(4)如甲方未能按时结算,或因甲方原因导致停工,停工损失由甲方承担。并需支付给乙方每部车每天运输的相应金额壹仟元整的违约赔偿金,以此类推,直到解决为止。因乙方未在规定时间内(早10:00点前)将运输票据提交给甲方所导致的未能结算,甲方不负违约责任。

第三条:双方责任

(1)甲方责任

(1)工程变更:如工程有变更甲方应提前五天通知乙方,并经双方协商同意另行签订补充协议。另行办理施工签证和通行证。

(2)甲方负责排处社会干扰,解决装卸点现场出现的问题,保证乙方正常施工。并负责协调交警﹑城管环保等管辖单位的关系。

(3)甲方确保乙方运输车辆二十四小时作业,保证车辆正常装卸。

(4)甲方承诺确保被扣车辆放行,遇特殊情况扣车时间不超过24小时,如超过,甲方赔偿乙方被扣车辆每部壹仟元整。

(5)甲方保证乙方所到车辆叁天内准时进场作业,夜间装卸所需的照明及其他相关措施由甲方予以确保,过桥﹑过路﹑收费站等一切费用由甲方负责承担支付,如出现延误,甲方补偿乙方每天每部车壹仟元。(政府原因及自然安灾害﹑天气等特殊因素除外)。甲方负责乙方住宿费﹑生活费每车每天肆拾元。

(2)乙方责任

(1)乙方车辆必须听从甲方施工现场指挥,按指定的装卸地点﹑运输路线运行。必须和相关单位配合好施工,否则甲方有权取消其施工资格,所产生的一切责任和经济损失自负。

(2)乙方的车辆维修﹑保养﹑加机油等一切费用由乙方自己负责。

(3)乙方在施工期间不得无故停工﹑跳槽﹑卖票,偷卖柴油,如有此类事件发生,经查实后,甲方有权扣罚责任当事人,并由乙方支付给甲方当事车辆(只限责任车)总运输量30%的赔偿金,甲方有权先扣押车辆。乙方如有特殊原因需要撤场,需提前拾伍日书面通知甲方,并负责补齐撤场车辆数,方可实施撤场。如果无故退场,每车罚款伍仟元。乙方车辆必须在甲方指定时间内到达现场,保证甲方工程的正常运行。并确保每车每月25个工作日(不可抗拒因素除外),签订合同后,乙方在10月31日月内向甲方每一辆车辆缴纳保障金每车_____元,工程完工前日内退还。

(4)乙方对所有车辆和驾驶员制定安全管理措施,加强管理,如发生非甲方原因造成的交通事故﹑停工﹑误工等,乙方自行负责,与甲方无关。

(5)乙方车辆在施工期间不得无故停工,车辆不得私自外出干私活,如有此类情况发生,没车每次罚款伍仟元人民币。

(6)乙方车辆司机不得带病作业,不得在危险地段强行作业,不得酒后驾车,自带蓬布盖车,防止撒漏。所有的'工作人员均须遵纪守法。如有违反,一切事故责任自负,与甲方无关。

(7)乙方不得避开甲方,单独与业主联系发生直接业务关系。如有发生罚款乙方总工期运输量的30%费用,作为向甲方的赔偿。

(8)乙方在签订协议时,需缴进场保证金伍拾万元,并在伍日内进场,未按时间内进场,本协议自然失效,并扣除保证金。保证金在乙方进场施工___日内归还。(如果车队进场保证金按比例与联营者共议)。

第四条:违约责任

(1)本协议任何一方不得单方终止协议,否则违约方需加倍赔偿对方一切经济损失(不可抗力的因素除外)。因本合同工期为三年,一年一续签。在第一年合同终止,要续签第二年合同期间,我公司享有优先权,只有我公司放弃与甲方续签合同意愿后,甲方才可联系第三方洽谈合同事宜。

(2)因刮风下雨等自然灾害及其他原因或港上检查﹑政府行为等不可抗拒的因素造成停工,甲乙双方互不追究责任,互不赔偿,但甲方必须负责乙方住宿费﹑生活费每辆车肆拾元。

(3)双方在履行过程中发生争议,双方无法解决,可依法向人民法院提出诉讼。

(4)未尽事宜,双方另行协商签订补充协议,并与本协议具有同等法律效果。

(5)本协议一式两份,甲乙双方各执一份。双方签字盖章后生效。

甲方: 乙方:

地址: 地址:

身份证号: 身份证号:

电话: 电话:

运输协议书2

委托方(甲方)

承运方(乙方):

根据国家有关规定,经甲乙双方共同协商,就的 运输事宜,订立合同如下:

一、运输范围:至;

元/吨到项目结束。

三、运输事项:甲方应提前24小时通知乙方次日运输量,如运输量超过吨时,应提前48小时通知乙方,乙方应保证甲方通知的.数量足量运输(除不可抗力外,如自然灾害、甲方发货原因、道路运输大检查等)。

货物出厂后,质量(自身质量除外)数量和运输安全由乙方负责,运输数量与需方过磅数差距超过千分之三时,乙方应及时与甲方负责人联系查明原因,经核实后确属甲方责任的(供需双方地磅故障)由甲方负责,如确因乙方运输过程中造成的数量损失,经甲乙双方核实确后,由乙方按照当时的货物出厂价格据实赔偿给甲方。

四、结算方式:每月的日至按月凭需方的签字单数量与甲方结算。

五、付款方式:按月结算,隔月支付。

六、付款时间:甲方应在乙方的运输发票送到甲方后 付清。……此处隐藏10047个字……回复甲方是否接受业务。

2.3、货物运达签收后,乙方人员必须在规定时间内将货物签收单送达甲方。其中:上海地区需在 2 个工作日之内、华东地区需在 5 个工作日之内将货物签收单送达甲方。其它地方按《运输委托单》临时约定。

2.4、乙方实际装货应与《运输委托单》清单应当完全一致(包括货物的完好程度),在装运过程中如发现实际装货与《运输委托单》清单不符,应通知甲方。否则,乙方需向甲方赔偿由此造成的货损。

2.5、乙方将货物运至目的地后,负责验证收货人的身份和协助收货人的验收,并要求收货人签字盖章,如收货人的收货清单与《运输委托单》清单不符,乙方需向甲方赔偿由此造成的货损。

2.6、乙方应按照托运方委托运输货物的原始包装进行装卸运输,不得出现货物因污染,损坏等导致货物的情况。否则,乙方需向甲方赔偿由此造成的货损。

2.7、乙方必须按照甲方《运输委托单》规定的“到货时间”将货物运达。实际签收时间晚于《运输委托单》规定时间的'延迟送达货物。

2.8、乙方需每月向甲方提供华东地区主要启迄地的运输价格表,如有必要,每周一次。

第三条 甲方责任:

3.1、甲方提前6小时,将未来18个小时之内需要送达的,上海地区范围的业务信息提供乙方。

3.2、甲方提前12小时,将未来36个小时之内需要送达的,华东地区范围的业务信息提供乙方。

3.3、委托业务完成,甲方审核所有乙方提交的运输单据和符合国家税务局规定的运输专用发票、核对单据数量、评估服务质量无误后,在五个工作日之内支付所有运输款项。

3.4、甲方在相同价格的情况下优先向服务优良的乙方提供业务需求,并在行业内优先推荐。

第四条 违约责任:

4.1、上述2.4、2.5、2.5所指货损的金额指该批货物的销售价格乘所承运货物货损量所得价款。。

4.2、延迟送达货物的业务按《运输委托单》规定的运价自动下调50元/吨结算运费,以此作为违约处罚。

4.3、甲方未按规定时间结算的,甲方按延期时间、运费和同期银行利息向乙方支付违约金。

4.4、本合同未尽事宜或异议协商解决,协商不成向甲方所在地法院起诉。

一、仓库管理制度

1.1.自管仓库管理制度:

1.1.1.定义:自管仓库是指本公司租赁合适的仓储场地、并由本公司仓管人员对在该场地堆放的货物施行成本控制、自我经营管理的库存管理方式。

1.1.2.自管仓库的入库管理:

1.1.3.所有货物入库前需得到采购主管的书面入库通知书,并整理仓位和库位

1.1.3.1.货物入库时应当核对入库通知并检查货物质量,将收货情况填写收货通知清单后立即交付采购经理,同时报告和备案变形货物的数量。

1.1.3.2.入库时的安全生产:

1.1.3.3.货物入库后协助采购经理复合入库数量、核对差异,核对无误后及时编制卡号由ERP库存帐录入账面存货数量。

1.1.4.自管仓库出库管理:出库时必须严格核对出库单明细,按出库单明细发货。发货时坚持“先进先出,锈货先出”的原则,并可凭此原则在客户可能接受的前提下,主动调整发货卡号,使公司货物保持良好状态。

1.1.5.自管仓库盘存管理:由于理论计重和过磅计重的原因,难免有账面盈亏的出现为此:

1.1.5.1.每次发货应当记录计重差异,每月将合计的计重差异报财务和仓库主管,经财务和仓库主管审核批准,调整ERP系统的库存。随时保持存货的帐、卡、物“三相符”。

1.1.5.2.所有保管货物不得出现件数差异。件数差异以工作质量事故论,按照公司相应的处罚条例处理。

1.2.托管仓库管理制度:

1.2.1.定义:托管仓库管理制度是指本公司委托合适的仓储公司保管本公司物资的仓储管理方式。

1.2.2.托管仓库入库管理

1.2.2.1.所有货物入库前,采购部门应当将入库通知书发至托管仓库的业务部门和本公司的仓管人员。本公司的仓管人员应当提前检查场地的合适性,并督促托管仓库对将要堆货的场地作出合适的安排,

1.2.2.2.货物入库后本公司仓管人员应当及时向托管仓库的业务部门收取符合合同规定格式的入库明细表,交给公司,并由ERP系统人员录入。

1.2.3.托管仓库出库管理:

1.2.4.货物出库后应当及时向托管仓库收取发货清单并核对库存,发现错误应当及时提醒托管仓库纠正。

1.2.5.督促托管仓库按先进先出和锈货先出的原则出货,并对必要的情况通知托管仓库调整出库卡号,使公司货物保持良好状态。

1.2.6.托管仓库盘存管理:出现计重差异按1.1.5条处理;出现件数差按仓库协议规定处理。

1.2.7.

1.2.8.托管仓库合同格式

运输协议书15

甲方:

乙方:

法定代表人:

法定代表人:

根据《中华人民共和国合同法》及其他有关法律、行政法规,遵循公平和诚信的原则,甲乙双方就渣土运输事项协商一致,达成如下协议:

一、由乙方提供__型号的渣土运输车辆为甲方进行渣土运输;

二、乙方服务路线:

三、乙方服务时间:由甲方通知进出场时间为准;

四、乙方服务内容:施工现场渣土清理外运;

五、乙方服务价格:起步价__元,每车每公里__元,每车起运__渣土数量,如乙方的运输车辆未达到一公里按起步价结算;

六、即每车运费__元;

六、结算方式:由甲方一日一结付给乙方;

七、其他事项:

1、渣土运输期间的车辆燃油费由乙方负责;

2、渣土运输车辆的维修费用、司机工资由乙方负责;

3、渣土运输车辆在装卸渣土过程中所产生的费用由乙方负责。

4、渣土运输车辆在工程施工期间由乙方负责维护和保养,以保证甲方施工工期的要求;如乙方未即时对渣土运输车辆进行维护而造成甲方的工期延长或无法施工,由乙方承担相应的赔偿责任;

5、乙方必须听从甲方现场管理人员及技术人员的工作安排,如不听从甲方的指挥造成的损失由乙方承担;

6、在渣土清运工程中,由乙方负责安装警示标志,且乙方车辆所造成的事故责任,由乙方承担;

7、乙方所提供的.渣土运输车辆必须要有合法的手续和购买相应的保险,因此而造成的损失由乙方承担;

8、乙方车辆在清运工程中,违反法律、法规的规定造成政府有关部门的罚款由乙方自行承担;

七、未尽事宜,由甲乙双方共同协商解决;

八、本协议一式两份,甲乙双方各执一份,自甲乙双方签字盖章之日起生效;

甲方:

乙方:

负责人:

负责人:

__年__月__日

__年__月__日

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